Je kan goedkoper de APK  doorkomen dan je gewend bent. Je kent vast wel de verhalen van automobilisten die hun auto laten keuren bij hun merkgarage en met allerlei twijfelachtige reparaties worden opgescheept. Naast het bezoeken van een neutraal APK-station kan je ook zelf enige invloed hebben op het resultaat van de keuring. Daarover lees je in dit artikel meer.

Veel mensen hebben zo hun twijfels over de APK-keuringen die ze laten uitvoeren door hun merkgarage. Deze garages verdienen natuurlijk meer als ze er gelijk een (dure) reparatie aan kunnen vastknopen.
Als je meer zekerheid wilt over de onafhankelijkheid waarmee je auto gekeurd wordt, dan kan je je auto laten keuren door een onafhankelijk keuringsstation zoals Van Abeelen.
Ook keuring door de RDW is mogelijk. Dit kost echter aanzienlijk meer dan elders.
Je kan er ook voor kiezen om bij je merkgarage alléén een APK-keuring te laten uitvoeren zonder enige reparaties. Deze kan je eventueel later ergens anders laten uitvoeren. Een volgende mogelijkheid is om de APK tegelijkertijd met een grote beurt te laten uitvoeren. Bij sommige garages betaal je dan alleen voor de grote beurt en krijg jij de APK-keuring er gratis bij.

Het zou zonde zijn dat je auto wordt afgekeurd op punten waar je gemakkelijk zelf iets aan had kunnen doen.

Checklist om je auto optimaal voor te bereiden.

Banden: bandenspanning en profieldiepte controleren (minimaal 1,6 mm).
Uitlaat: deze mag nergens loshangen.
Verlichting: werken alle lampen (knipperlichten, groot licht, mistlicht, stadslicht, remlicht en kentekenplaatverlichting).
Verwarming: de aanjager van de voorruit moet werken i.v.m. het ontwasemen van de voorruit.
Veiligheidsgordels: de gordel moet blokkeren als u er hard aan trekt, ook mag de gordel niet beschadigd zijn omdat dit leidt tot krachtsverlies (al gauw 30% bij de minste beschadiging). Een pluizende gordel leidt niet tot krachtsverlies en is daarom toegestaan.
Claxon: deze dient uiteraard te werken.
Ruitenwissers: deze moeten goed werken; de rubbers mogen dus niet versleten zijn.
Vloeistoffen: er moet voldoende remvloeistof in het tankje zitten.
Remmen: zowel de (voet)rem als de handrem moeten goed werken.
Kenteken: deze moet goed afleesbaar zijn; er mag dus geen trekhaak voor zitten.

Het wachten tot het laatste moment voordat je je auto laat keuren heeft geen zin. Als je je auto namelijk binnen 2 maanden voor de vervaldatum laat keuren, dan wordt de vervaldatum precies één jaar opgeschoven. Je kan de vervaldatum van je auto controleren via een handige applicatie op de website van de RDW.

Voor vragen over de APK, kunt u eens kijken op de volgende website:
- Rijksdienst voor het Wegverkeer